A Lei de Diretrizes Orçamentárias de São Paulo prevê um avanço para a linha 18-Bronze. Em 2018, ano em que a obra deveria ser entregue, a Linha do Metrô deverá ter um aumento de 11,5%, mas ainda continua sem previsão de término.
O contrato com a construtora foi assinado em 2014, porém segue com problemas burocráticos, o que impede a conclusão da obra. Outro problema são as desapropriações de áreas que ainda não começaram. Em razão da demora, há a possibilidade do valor da obra aumentar, já que o empréstimo solicitado em 2014 pode estar defasado.
A Linha 18-Bronze foi projetada para ligar a Capital ao Grande ABC por meio de 13 estações, pois o transporte de massa é mais barato do que o transporte fretado, utilizado hoje na região. A Linha continua na lista de prioridades do governo do Estado que continua realizando esforços para o término da obra.