A Mercedes-Benz registraou a exportação de 530 mil caminhões e ônibus desde sua instalação em São Bernardo, em 1956. Esse feito representa não apenas um recorde para a montadora, mas também um sinal promissor para os negócios em 2024, segundo Achim Puchert, presidente da multinacional no Brasil e CEO da América Latina.
“Pretendemos que a matriz brasileira assuma um papel de destaque nas exportações, equiparando-se aos mercados da China e Índia. A redução das taxas de juros no Brasil tem incentivado a renovação das frotas das transportadoras”, destacou Puchert, que está à frente da empresa desde 2022.
Com 68 anos de operação, a empresa já produziu 2,5 milhões de caminhões e ônibus em seus polos industriais em São Bernardo e Juiz de Fora, Minas Gerais.
Para o ano de 2024, a empresa planeja concentrar seus investimentos principalmente no agronegócio e nas demandas do varejo, conforme revelou Jefferson Ferrarez, vice-presidente de vendas, marketing e peças.
Além disso, a Mercedes-Benz está iniciando neste mês a produção de caminhões voltados para serviços específicos, como o Atego 1729 compactador de lixo e o Atego 1733 bombeiro, visando atender às necessidades de licitações futuras.
Com 20 anos desde o lançamento, a expectativa é que o Atego alcance a marca de 180 mil unidades produzidas até o final de 2024. A montadora também está atualizando os segmentos de caminhões médios, semipesados e extrapesados, voltados para o transporte rodoviário e urbano, para se manter na vanguarda do mercado.