O governo estadual deseja trocar o projeto das obras da Linha 18-Bronze depois que o governo federal se negou a arcar com as desapropriações. As informações são do site Via Trólebus.
Além disso, o Estado teria sido enquadrado na categoria “C”, insuficiente para conseguir a garantia de financiamento com o Banco do Brasil.
O governo estadual discutirá com o Ministério das Cidades um financiamento por meio do FGTS, caso a negociação com o banco estatal não seja bem sucedida.
Alex Manente, deputado federal (PPS/SP), sugere que um corredor de ônibus Bus Rapid Transit – BRT substitua esses trilhos, já que é uma opção mais barata e viável.
Segundo o parlamentar, o BRT pode atender, diariamente, quando em plena operação, 320 mil passageiros, 6 mil a mais que o monotrilho do ABC.