A Eletra inaugurou no início de junho sua fábrica de ônibus elétricos em São Bernardo do Campo. A cerimônia contou com a presença do presidente Lula e de outras autoridades.
As instalações ficam na Rodovia Anchieta, com área de 27 mil m² e capacidade para produzir 150 ônibus elétricos por mês e um total de 1.800 por ano. Entretanto, poderá chegar a 2,7 mil unidades, a depender da demanda do mercado.
O objetivo da Eletra é se tornar líder em produção de ônibus elétricos na América Latina. Para isso, a expectativa é gerar 500 empregos diretos nos próximos dois anos.
A corrida pela participação de mercado tem foco em grandes cidades do País que precisam cumprir leis que obrigam a substituição da frota de ônibus a diesel por elétricos. Esse é o caso da cidade de São Paulo, que terá ao menos 2.600 ônibus elétricos até 2024.
Para conquistar São Paulo e demais capitais e grandes cidades, a Eletra irá disputar com outras marcas de peso. Uma delas é a própria Mercedes-Benz.
A fabricante alemã, também com linha de produção em São Bernardo, é a maior do Brasil. Há dois anos, a marca lançou seu primeiro chassis elétrico feito por aqui.
Trata-se do eO500U, com autonomia de 250 km, um ônibus com carroceria de 13,2 metros e motor 100% elétrico, que pode ter até quatro pacotes de bateria.
Já a Scania disponibilizou um modelo 100% elétrico a bateria para ser testado pela Faculdade de Engenharia da Universidade Estadual Paulista (Unesp). A iniciativa faz parte de um plano de expansão da oferta de veículos elétricos.
As concessionárias da marca sueca já contam com mais de duas mil unidades encomendadas aguardando fabricação.
Com informações do Estadão