A Eletra e a Caio estão lançando pela primeira vez dois modelos de ônibus elétricos escolares 100% brasileiros durante o evento C-Move Brasília. Esses ônibus, denominados Escolares Eletra/Caio, representam os primeiros veículos do tipo lançados no Brasil.
Esses novos ônibus contam com tecnologia de tração elétrica e integração da Eletra, carroceria da Caio eMillennium, motor elétrico e baterias da WEG, todas provenientes de empresas brasileiras. Além disso, os chassis utilizados são da Mercedes-Benz e Volkswagen, fabricados em São Bernardo.
Um dos modelos possui 9,6 metros de comprimento, com chassi Volkswagen e carroceria Foz Super da Caio. Equipado com motores e baterias da WEG, oferece capacidade para 41 passageiros sentados e uma vaga para cadeirante. Além disso, apresenta autonomia de 120/140 km, com recarga em movimento (recarga regenerativa) e sistema de ar-condicionado.
Já o segundo ônibus elétrico escolar mede 11,3 metros, com chassi Mercedes-Benz e também carroceria Foz Super da Caio. Equipado com os mesmos motores e baterias da WEG, tem capacidade para 52 passageiros e uma cadeira de rodas. Sua autonomia é de 110/120 km, com recarga em movimento, e também dispõe de ar-condicionado.
Os Escolares Elétricos, frutos de tecnologia 100% nacional, preenchem uma lacuna no setor de transporte escolar, oferecendo viagens mais confortáveis, silenciosas, totalmente sustentáveis e seguras para crianças e jovens.
A utilização de uma frota composta por 100 ônibus escolares elétricos por um ano resultaria na redução de 1.065,94 toneladas de CO² emitidas na atmosfera, contribuindo assim para as metas internacionais de controle da poluição e para a saúde das crianças.