A Scania anunciou que começou a produzir caminhões movidos a GNV, gás liquefeito ou biometano no Brasil.
De acordo com o Jornal do Carro do Estadão, a novidade exigiu investimentos de R$ 21 milhões na planta da fábrica de São Bernardo do Campo.
“O caminhão a gás chega a ser 30% mais caro, mas proporciona até 15% de redução no custo por quilômetro e se paga em dois ou três anos. Como o veículo costuma ficar de seis a sete anos na frota, significa lucro adicional em torno de três anos e meio”, explica Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania.
Os primeiros pedidos dos novos caminhões devem ser entregues em abril de 2020.
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