No dia 28 de setembro de 1956, uma sexta-feira, a Mercedes-Benz inaugurava sua primeira fábrica fora da Alemanha com a presença do então presidente da República, Juscelino Kubitschek.
O mandatário da nação veio a São Bernardo do Campo inaugurar a nova planta de onde sairiam milhares de caminhões. Ele mesmo tratou de dirigir um enquanto estava cercado por funcionários e populares.
As obras entre os quilômetros 15 e 16 da rodovia Anchieta levaram três anos para serem concluídas. A nova fábrica ajudou a desenvolver a indústria nacional de autopeças, assim como o setor de transportes de passageiros e de carga.
A Mercedes também provocou uma mudança de paradigmas ao lançar o primeiro caminhão a diesel do país (até então dos à venda tinha motor a gasolina).
Logo depois, a companhia passou a atuar no segmento de ônibus, também sendo a primeira a oferecer uma opção com motor a diesel para transporte de passageiros no Brasil.
No aniversário de 67 anos de produção no Brasil, a Mercedes-Benz também celebra sua ampla participação no mercado nacional. Segundo a empresa, de cada dez caminhões novos vendidos no País, quatro são da marca. E no segmento de ônibus, são seis modelos da marca de cada dez emplacados.
Diante de resultados tão positivos, a Mercedes-Benz se transformou na maior fabricante e exportadora de veículos comerciais da América Latina com mais de 2,3 milhões de unidades produzidas.
Em mais de seis décadas, a fábrica de São Bernardo não mudou muito do lado de fora, mas por dentro tornou-se uma das mais modernas do Grupo Daimler. A empresa afiram que investiu mais de R$ bilhões em suas operações no Brasil.
Com informações da Agência Estado