Cotidiano

Volkswagen comemora 70 anos no Brasil

A Volkswagen comemorou na última segunda-feira seus 70 anos de presença no Brasil. A empresa também revelou suas conquistas em 2023, destacando a introdução de dois modelos totalmente elétricos, nove novos lançamentos e liderança nos segmentos de SUVs e hatchbacks.

Somente em 2023, a Volkswagen lançou nove modelos, incluindo o elétrico ID.4 e o ID.BUZZ, o sucessor da Kombi com propulsão elétrica. Esses lançamentos fazem parte da iniciativa “Acelera VW”, que visa introduzir mais quatro veículos até 2025, totalizando 15 modelos desde 2022, com foco em conectividade e sustentabilidade.

Apesar de encerrar a produção do Gol no final do ano passado, a introdução do Polo Track ajudou a impulsionar as vendas da fabricante. De acordo com a empresa, de janeiro a 12 de dezembro, foram registradas 315.051 unidades, um crescimento de 70.841 unidades em comparação com o mesmo período de 2022.

Esse crescimento pode ser atribuído ao Polo, que ganhou a versão Track, tornando-o mais acessível, ao Saveiro redesenhado e ao aumento das vendas dos SUVs Nivus e T-Cross. O SUV-cupê, em particular, viu um crescimento de 33,7% nas vendas em comparação com o ano anterior.

Pensando no futuro, a Volkswagen também estendeu seus acordos coletivos com os sindicatos das fábricas em São Bernardo (Anchieta), São Carlos e Taubaté (todas em SP), bem como São José dos Pinhais (PR). Esses acordos foram prorrogados até 2028 e desempenharão um papel crucial nas negociações relacionadas a “novos investimentos, veículos e sistemas de propulsão que a marca desenvolverá no Brasil”.

Quanto aos sistemas de propulsão futuros, a Volkswagen sugere o desenvolvimento de motores híbridos que já estão em andamento e devem ser produzidos nos próximos anos. Essa informação foi compartilhada pelo Sindicato dos Metalúrgicos do ABC no mês passado.

Investir na eletrificação é uma maneira de a Volkswagen acompanhar seus concorrentes que já estão investindo nessa tecnologia e atender às metas globais de se tornar neutra em carbono até 2050.

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