As obras do BRT-ABC avançam para a segunda fase com o início dos trabalhos na avenida Lauro Gomes, após o cruzamento com a Avenida Winston Churchill, em São Bernardo.
Esta etapa inicial concentra-se na remoção do asfalto e na preparação da base para o pavimento rígido. A Licença Ambiental de Instalação, emitida pela Cetesb no final de janeiro, abrange várias vias, incluindo a avenida Lauro Gomes, a avenida Marginal, a rua Michel Saliba, a rua Aída e a rua do Grito, distribuídas entre São Bernardo, Santo André, São Caetano e São Paulo.
Com uma extensão de aproximadamente 15 km, a Fase 2 do projeto incluirá a construção de 13 paradas, três viadutos, quatro pontes e cinco passarelas. Nesta etapa, a pista será estendida da divisa de São Bernardo do Campo até o terminal Sacomã, em São Paulo.
O BRT-ABC adotará um sistema inovador de ônibus elétricos movidos a bateria, com recarga de oportunidade na rede aérea. Com uma extensão total de 18 km, prevê-se que o sistema seja capaz de atender até 600 mil passageiros por dia.
A operação do BRT-ABC contará com 92 ônibus totalmente elétricos fabricados pela Eletra, uma empresa brasileira de tecnologia de tração elétrica sediada em São Bernardo.