Um novo e moderno eixo viário está surgindo em São Bernardo, sinalizando uma transformação na mobilidade urbana próxima à divisa com Diadema. A construção do Viaduto Estaiado Robert Kennedy, na região entre Planalto e Jordanópolis, está avançando significativamente e será o primeiro do tipo na cidade e no Grande ABC. O prefeito Orlando Morando inspecionou o andamento das obras, que têm progredido rapidamente, com a coluna estrutural crescendo 3,5 metros por semana.
A conclusão do viaduto está prevista para dezembro deste ano, com um investimento total de aproximadamente R$ 200 milhões, fruto de uma parceria entre a Prefeitura e o governo de São Paulo. O projeto inclui a construção de dois viadutos de 400 metros cada, conectando a Avenida Robert Kennedy ao futuro Corredor Marginal Ribeirão dos Couros, que está em construção e ligará a Avenida Piraporinha ao Corredor ABD, próximo ao antigo Extra Anchieta, agora Assaí.
“Esta é uma das obras de infraestrutura mais importantes em andamento em nossa cidade, representando um dos maiores volumes de investimento na história, em parceria com o governo de São Paulo. São cerca de R$ 120 milhões do Estado e o restante do município. Estamos dentro do cronograma, com quase 200 trabalhadores no canteiro de obras. É o primeiro viaduto estaiado de São Bernardo e do ABC, sobrepondo a linha do trólebus para aliviar um antigo gargalo na região. Esta obra simboliza o progresso de São Bernardo”, destacou o prefeito.
O Viaduto Estaiado visa otimizar o deslocamento para os bairros Paulicéia e Taboão, melhorando significativamente o tráfego na Avenida Piraporinha, no entroncamento com a Avenida Robert Kennedy. Estima-se que o novo eixo viário atenderá a uma média de 20 mil viagens diárias. Além disso, a ligação ao Corredor ABD contará com outros dois viadutos na intersecção da Avenida 31 de Março e Avenida Lions. Este projeto adicional, com um investimento de R$ 72 milhões, inclui alargamento de pista e infraestrutura.
As obras estão sob a responsabilidade da Secretaria de Transportes e Vias Públicas de São Bernardo, liderada por Delson José Amador, que acompanhou a vistoria do prefeito junto com o adjunto da Pasta, Olímpio Fernandes. “Estamos otimistas e trabalhando para entregar esta obra grandiosa em dezembro. Esta iniciativa é possível graças a uma boa administração, austeridade e, acima de tudo, uma gestão eficiente”, comentou Delson.
COUROS – O Corredor Marginal Ribeirão dos Couros é outro novo viário que conectará os bairros Taboão, Paulicéia e Jordanópolis a Piraporinha, com um investimento de aproximadamente R$ 96 milhões. A extensão total da nova marginal é de 1,2 quilômetro. A primeira etapa incluiu a canalização do Córrego Ribeirão dos Couros. A fase subsequente abrange o acesso da Avenida São Paulo com a Avenida Engenheiro Otávio Manente, que conecta ao Corredor ABD.